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摘要：简述中国铜管母线的搬运起吊的准备进行工作？具体的内容，跟着小编一起继续往下看看吧：　　1、封闭系统母线内部结构　　由于自己全屏蔽绝缘铜管母线以及整体时间较长，一般在制造厂做若干不同分段，到现场后将各母线分段用螺栓可以连接发展起来，三相交流母线导体均置于一个铝制外壳内，导体用绝缘子技术支撑，绝缘子上部装有相应的金具，…

处理和提升铜管母线的准备工作？具体内容，跟随小边来看看：

　　1、全屏蔽绝缘铜管母线结构

由于全屏蔽绝缘铜管母线的总长度较长，通常在制造厂内制作几段母线，母线到达现场时用螺栓连接，三相母线的导线置于铝壳内，导线由绝缘子支撑。全屏蔽绝缘铜管母线采用空芯的铜管作为导体，铜管的外表有导热绝缘层、均压屏蔽层、绝缘防水层、接地屏蔽层、外绝缘?；す懿?，以及抗紫外线的绝缘三色护套外保护层构成，主绝缘采用聚四氟乙烯材料，均压层(屏敝层)采用编织铜网，绝缘护套采用聚烯烃高聚物材料。全绝缘屏蔽管母线的结构有些像电缆外层结构，母线在密封绝缘的环境中安全可靠的运行。管母线由于导体采用管形，其截面系数大，机械强度高，可采用大跨距布置，同时减少母线支撑件的数量。在50k A短路电流情况下，Φ100×5mm铜管母线悬空跨距达9米，利用母线托架支撑，母线跨距可达到13米。铜管母线载流量大，集肤效应低、功率损失小绝缘铜管母线为空心导体，表面积大，导体表面电流密度分布均匀，集肤效应系数低，相对于多片矩形导体，在相同的载流量下，高压绝缘管型母线的交流电阻小，因而母线的功率损失小。 绝缘体上部设有相应的金属配件，导体可滑动或固定在金属配件上，绝缘体下部固定在支撑板上，支撑板焊接在绝缘体内部。

　　箱体的支持采用支撑或吊装。钢横梁则支持或吊装于工地预埋件钢架上。

母线各段或箱体各段用螺栓连接。 在全屏蔽绝缘铜管母线一定长度范围内，设置温度补偿装置，可满足箱体在一定范围内的误差，导线也可满足温差或安装引起的误差，母线导线两端通过多层薄铝或铜片的伸缩接头与母线导线连接， 外壳通过伸缩接头连接。

　　封闭系统母线与设备进行连接处采用通过螺栓可以连接，母线选择导体与设备管理端子以及导电接触面镀银或搪锡，其间用带接头的多层薄铝片或铜片软连接或铜编织线作为一个伸缩连接件。

2、全屏蔽绝缘铜管母线的搬运和提升

由于全屏蔽绝缘铜管母线具有电力传输功能：在短路滚筒故障的情况下，母线还承担电应力的机械功能。 因此，在搬运、储存、清洁和安装全屏蔽绝缘铜管母线时，必须考虑到几个主要功能不受影响，因此在搬运全屏蔽绝缘铜管母线时应特别小心，以免吊车移动过快造成振动。 断开绝缘子或使箱体变形；否则，在选择吊点时，应避免弯曲过大而损坏全屏蔽绝缘铜管母线；避免在母线箱表面涂刷或刮擦，损坏全屏蔽绝缘铜管母线表面，因此必须使用柔性绳起吊。 全屏蔽绝缘铜管母线必须放置在平坦的地方，但全屏蔽绝缘铜管母线不得直接放置在地面上，全屏蔽绝缘铜管母线和地面上应放置木块。

3、 放置封闭式公共汽车

支架必须准确安装到位，支架或吊架的焊接位置应根据全屏蔽绝缘铜管母线总装配图或截面装配确定，支架和槽钢（角钢）梁应焊接，并调整标高。 确保标高计算与设计图纸完全一致，误差不大于 ± 5mm，并按照全屏蔽绝缘铜管母线支架安装图焊接支架（必须焊接牢固，以防母线就位后发生安全事件）。